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NS-GF200RUB-D
Volsun
Le manchon en fibre de verre en caoutchouc en silicone en silicone résistant aux déchirures est tissé de la fibre de verre sans alcali dans un tube, recouvert de caoutchouc de silicone sur la couche externe du tube, puis s'est solidifiée. Il a une résistance diélectrique élevée, une bonne flexibilité, une résistance au vieillissement de la chaleur, une résistance à l'huile, une résistance aux flammes et une résistance à la température jusqu'à 200 ℃. Il est largement utilisé pour la protection contre l'isolation des circuits de nouveaux véhicules énergétiques, des véhicules spéciaux, du transport ferroviaire, de l'industrie militaire et de l'aérospatiale.
Le diamètre intérieur varie de φ2,0 mm à φ25.0 mm.
Les types de tension conventionnels comprennent 1,5 kV, 2,5 kV, 4kV et 7 kV.
Les couleurs sont disponibles pour personnaliser.
Remarque: Les autres tailles spéciales et emballages sont disponibles sur demande.
Les manchons en fibre de verre enrobés en caoutchouc en silicone sont principalement utilisés pour la protection de l'isolation des nouveaux moteurs de véhicules énergétiques
Le manchon en fibre de verre en caoutchouc en silicone en silicone résistant aux déchirures est tissé de la fibre de verre sans alcali dans un tube, recouvert de caoutchouc de silicone sur la couche externe du tube, puis s'est solidifiée. Il a une résistance diélectrique élevée, une bonne flexibilité, une résistance au vieillissement de la chaleur, une résistance à l'huile, une résistance aux flammes et une résistance à la température jusqu'à 200 ℃. Il est largement utilisé pour la protection contre l'isolation des circuits de nouveaux véhicules énergétiques, des véhicules spéciaux, du transport ferroviaire, de l'industrie militaire et de l'aérospatiale.
Le diamètre intérieur varie de φ2,0 mm à φ25.0 mm.
Les types de tension conventionnels comprennent 1,5 kV, 2,5 kV, 4kV et 7 kV.
Les couleurs sont disponibles pour personnaliser.
Remarque: Les autres tailles spéciales et emballages sont disponibles sur demande.
Les manchons en fibre de verre enrobés en caoutchouc en silicone sont principalement utilisés pour la protection de l'isolation des nouveaux moteurs de véhicules énergétiques